Placa de vibración de alta densidad rehegua .

Escenarios de Aplicación rehegua .

1. Oñemohenda piso subcuerpo guýpe, omombaretéva efecto aislamiento sonoro baja frecuencia .  

2. Tronco guy, ombotývo neumático ruido ha resonancia .  

3. Capucha Motor ha Área Firewall, Oñemoporãve haguã Capacidad Aislamiento de Ruido del Motor .  

4. Capa interior chapa de okê ha panel lateral metal, omboguejýva resonancia ha omohenda porãve nivel de tranquilidad general mba’yrumýime

Descripción del producto .

Ko serie de chapas de amortiguación de vibración automotriz (ojekuaáva avei almohadilla de amortiguación térã chapa de absorbente de amortiguación) ojejapo peteî estructura compuesta de goma de butilo ha lámina de aluminio, orekóva factor de pérdida compuesta ≥0,25 ha densidad ≥2,3g/cm3. Ojejapóva específicamente osuprimi haguã transmisión vibración ha ruido estructuras de chapa-pe, ojeporu hetaiterei umi parte propensa vibración-pe ha’eháicha automóvil rokê, piso, guardabarros ha tronco. Ko producto oreko conformabilidad iporãva, resistencia humedad, ha capacidad antienvejecimiento, orekóva pegado ha soporte fácil corte libre ha instalación superficial curvada. Oñemohenda porãvo mba’yrumýi rendimiento general NVH, omomba’eguasu mba’yrumýi kirirîháme ha experiencia de conducción/rido.

Función de Producto rehegua .

Rendimiento de absorción de amortiguación ha vibración yvate: Pe capa de caucho de butilo oabsorve ha odispersa efectivamente energía de vibración de chapa, especialmente oñemohenda porãva umi área orekóva vibración mbarete (ha’eháicha guardabarros, chasis);  

Sinergia de Reducción de Ruido Multinivel: Ojeporúramo oñembojoajúvo algodón aislamiento sonoro ndive, ikatu tuicha omboguejy ruido multifuente ha eháicha ruido motor rehegua, ruido tape rehegua ha yvytu ruido;  

Adherencia ipukúva ha antienvejecimiento: noñembohasái ha ndojeitykuaái ojeporu jave aréma, ha oreko resistencia humedad ha haku rehegua iporãitereíva;  

Construcción flexible ha conveniente: Ojehechávo peteî diseño de respaldo autoadhesivo, ikatu ojepega directamente superficie metálica ipotîva rehe, oipytyvõva corte libre ha ojeadapta estructuras de vehículos iñambuévape.

Índice de Rendimiento rehegua .

Factor de pérdida compuesta: ≥0,25 (rendimiento de amortiguación yvate .)  

Densidad material rehegua: ≥2,3 g/cm3 (alta compacidad ha excelente capacidad de absorción vibración rehegua .)  

Temperatura de funcionamiento rehegua: -40°C ~ 80 .℃  

Temperatura de construcción recomendada: 10°C ~ 40 .℃  

Composición estructural: caucho de butilo + lámina de aluminio + adhesivo sensible a presión + kuatia liberación rehegua  

Estabilidad de uso a largo plazo: antienvejecimiento, humedad-prueba, anti-endurecimiento, no-see-seepage, ha ndaipóri bulging ojepega rire .  

Cumplimiento Ambiental: Umi versión personalizable oñemoañetéva umi reglamento ambiental ha’éva ROHS, REACH, HAPS, TSCA, etc.

Área de Aplicación rehegua .

Oĩ porã umi sistema de amortiguación de vibración de chapa ha ruido reducción rehegua opaichagua modelo mba’yrumýi rehegua. Umi escenario típico aplicación rehegua oike .:  

auto rokẽ/tapas de tronco ryepýpe: resonancia corporal omboguejýva ha reverberación panel de puerta rehegua;  

Área piso ha guardabarros rehegua: Ojeabsorbe ruido vial ha vibración baja frecuencia rehegua conducción de alta velocidad jave;  

Cubos de ruedas/posiciones de arco de rueda trasera: Blocking Neumáticos de Piedra de Neumáticos-Splash Ruido y Vibración;  

Umi compartimiento motor rehegua ha estructuras de pared delantera: omboguejývo transmisión vibración motor rehegua mba’yrumýi ryepype;  

Chasis ha estructuras de pared lateral cerrada: Oñemombaretévo rendimiento general vehículo tranquilo ha estabilidad estructural.