Eiporavo ñe’ẽ . 
Optimización de petróleo rehegua . Compuesto de Sello rehegua . Sistema de Refuerzo ha Refuerzo rehegua .
Umi sello de aceite oservi componente crítico de sellado umi sistema eje motriz-pe, orekóva rendimiento orekóva impacto directamente estabilidad operativa umi equipo. Umi condición de fricción dinámica ha contacto aceite rehegua, pe compuesto ohechaukava era resistencia aceite rehegua iporãitereíva, resistencia desgaste rehegua, coeficiente de fricción michtva ha resistencia envejecimiento térmico rehegua. Generación significativa haku rehegua oiko pe punto de fricción labial-pe, ha upéicha rupi pe resistencia térmica particularmente crucial. Ojeporavo umi compuesto de goma común oñemopyendáva rango de temperatura rehe .: Caucho de nitrilo rehegua . (≤120°C), . Caucho de Acrilato rehegua . (120–170°C), ha . Caucho de Fluorocarbono rehegua . (170–220°C).
Ojepuru puku rire, ijuru ñemongu’e, ñembyai ha jejopy ha’e umi mba’e tenondegua omoñepyrũva aceite fuga; Oñemomba'eguasúvo resistencia haku ombohape vida útil. Techapyrã, umi compuesto nitrilo rehegua ikatu oipuru peteĩ sistema de curado peróxido DCP rehegua oñembohetavéva acelerador-kuéra reheve metacrilato de magnesio-icha omombarete haguã resistencia haku rehegua.
Umi sistema de refuerzo ombojoaju jepi horno resistente desgaste-pe negro de carbono orekóva extrusión rápida carbono negro oequilibrávo mbarete, resistencia desgarro ha resistencia abrasión. Sílice ha’e peteĩ relleno común; Oñemoîvo umi agente acoplamiento silano rehegua omoporãve resistencia mecánica ha adhesión umi sustrato metálico-pe. Caucho fluorocarbono oiporuva'erã negro de carbono grueso grueso térã negro de carbono aerosol. Oñemboguejy hagua umi coeficiente de fricción, ikatu oñembojehe a grafito polvo téra molibdeno disulfuro ikatu haguaicha oñemombarete autolubricación.
Umi sello de aceite oservi componente crítico de sellado umi sistema eje motriz-pe, orekóva rendimiento orekóva impacto directamente estabilidad operativa umi equipo.
